汽車電子，又（yòu）稱“車（chē）規級電子元器件”，是指安裝在汽車上所有電子（zǐ）設備的總稱，是由電子元器件組成的，用以感知、計算、執（zhí）行汽車的各個狀態、功能的係統（tǒng）。汽車電子按用途可分為連接器、傳感器（qì）、控製器、執行器四個種類。電子（zǐ）技術在上個世紀70年代引入汽車工（gōng）業，首先在發動機燃油（yóu）噴射控（kòng）製（zhì）係統應用，極大提（tí）高了（le）燃油（yóu）效率。目（mù）前汽車電子已被廣泛用於底盤控製、動力係統、車身控製、故障診斷以及音響、通訊、導航等方麵。汽車電子顯著提（tí）高了車輛的綜合性能，使（shǐ）汽車從代步工具成為同時具有交通、娛樂、辦（bàn）公和通訊多種功能的（de）綜合平台。

汽車電子（zǐ）市（shì）場規模逐年擴大。受益於汽車工（gōng）業電動化、智能化、網聯（lián）化（huà），以及汽（qì）車電子在整車中的成本占比快速上升等多重利好因素，汽車電子市場增長速度已遠遠超過整車市場。

近幾年中國汽（qì）車電子完成（chéng）的（de）一些（xiē）標誌性工程來看（kàn），焊（hàn）接技術發揮了重要作用，但傳（chuán）統焊接工藝已不能滿足越來越高的技術要求和條件限製，激光焊接便有（yǒu）了很大的（de）發展空間。激光技術涉及材料學（xué）、力學、計算機科學等。

精密激光錫焊機焊接汽車線束線材與端子接頭區別於烙鐵自動焊錫機，烙鐵焊錫機采用的是發熱芯電磁發熱通過熱傳導的方式對線材和焊（hàn）點輻射傳導熱能，這樣（yàng）在實際生產過程中很容易燙傷線（xiàn）材和（hé）端（duān）子的塑料（liào）。

精（jīng）密激（jī）光焊接（jiē）機采用的（de）是非接觸式的，局部快速發熱，在熱能還未完全被傳導至不需要焊接區域時完成焊接，具有效率快、周（zhōu）邊無灼傷的特點（diǎn）。並且激光錫焊對比烙鐵頭（tóu）焊接不存在耗材，完全避免了烙鐵頭磨損、發熱芯損壞（huài）的問（wèn）題導致的焊接不（bú）良。

線束焊錫解決方案：

在激光錫焊的過程中，由於焊點小，焊盤散（sàn）熱快（kuài），必須采（cǎi）用閉環的激光錫焊溫（wēn）度控製係統，目前激光溫度（dù）模組每秒1000次的（de）溫度采（cǎi）集速度。閉環的控製係統和高頻率的溫度采集運算能確保在焊接（jiē）過程的溫度精準性，大大避免的溫度過載和溫度不（bú）足的缺陷。