汽車過濾器雙組份點膠機主要用於（yú）對汽車的（de）“三濾”進行點（diǎn）膠封（fēng）膠。大家知道汽車必須定期保（bǎo）養，在保養時需（xū）要更換機油以及機油過（guò）濾器、空氣過濾器以及燃油過濾器等，簡稱“三濾”。如果點膠的質量不好，發動（dòng）機（jī）身不能得到很好的（de）保護，那麽（me）將會加劇發動機的磨損。高（gāo）質量的點膠，能（néng）夠很好的保護發動機，減少發動機功耗，延長發動機（jī）壽命。

　　汽車空氣濾清（qīng）器被稱為“發動機的麵具”。它的作用是過濾（lǜ）掉空氣中的沙（shā）粒和雜質，為發（fā）動機提供潔（jié）淨的空氣。如果未（wèi）經過濾的空氣直接進入發動機（jī），那麽空（kōng）氣中的沙粒和雜質（zhì）等硬質顆粒會進入活（huó）塞與氣缸壁之間，加劇氣缸的磨損（sǔn），縮短（duǎn）氣缸的使（shǐ）用壽命。引擎。

　　汽車空氣濾芯長期不更換怎麽辦？汽（qì）車空氣濾清器的過（guò）濾是通過微孔濾紙完（wán）成的（de）。這（zhè）些微孔可以讓（ràng）空氣通過（guò），但雜（zá）質不能通過。長時（shí）間使用後，這些微孔會吸附大量雜質，導致微孔的通過能力顯著下降，減少進入發（fā）動機的空氣量，發動機運轉無力且無法提高速度、功率下降、冒黑煙等故障。如果沒有更換，雜質會在發動機強大的真（zhēn）空吸力下（xià）通過濾紙（zhǐ）的孔隙進入發動機，導（dǎo）致濾紙的孔隙變大，過濾效（xiào）果（guǒ）會變差，從（cóng）而導致發動機磨（mó）損增加。汽車（chē）空氣濾清器的更換周期應（yīng）視具體情況而定。

　　雙組份點膠機能（néng）夠很好的密封過濾器，如果該地區空氣良好，含塵量低，或20,000公裏可更換一次；如果該地區空氣中灰（huī）塵（chén）較多，空氣（qì）質量較差，那麽至少需要5000公裏。更換一次。更換時，選擇質量有保證的優（yōu）質濾芯（xīn）。劣質濾芯一般濾（lǜ）紙孔徑較大，過濾效果較差，不推薦使用。另外還有一種所謂的（de）“KN”空（kōng）氣（qì）濾清器（qì），它是一種由金屬過濾器組成的吸油空氣濾清器（qì）。其過濾效果不如普通紙質空氣過濾器。不建議在普通（tōng）私家車上使用。可能有人會說汽車空氣（qì）濾清器讓時間（jiān）長，所以我（wǒ）就用壓縮空氣吹一下，把（bǎ）吸（xī）附在上麵的雜質吹掉。其實（shí）這（zhè）也是錯誤的。一方麵，壓縮空氣壓力非常高，會擴大濾紙的孔；另一（yī）方麵，如果吹氣方法不正確，則會嚴重損壞汽車空氣濾清器。一般葡萄视频可以在汽車空氣濾清器更換周期中途吹一次。吹時，壓縮空氣壓（yā）力不得超過0.4MPa，從反麵吹到正麵。不允許從前麵吹到後麵。對（duì）於卡（kǎ）車的大（dà）型汽車空氣濾清器，一（yī）般允許吹兩次，第三（sān）次必（bì）須更換。