眾多（duō）塑料類型中（zhōng）尤以ABS的使用會比較（jiào）多，這種材質具（jù）備良好的抗衝擊性（xìng）、耐熱性以及耐低溫性，兩ABS粘接（jiē）環節需（xū）要相對精密的點膠技術投入使用，否則的話會使點膠性能與粘接強度大（dà）打折扣，另外在點膠（jiāo）階段存在的技術要求比較高，主要源於膠水的特性所影響。

　　 ABS粘接選擇的膠水（shuǐ）粘（zhān）度適中且固化強度比較好，而存在的問題卻是人工對控製（zhì）膠量方麵不（bú）好調節，可能在粘接麵塗（tú）膠（jiāo）時（shí）因（yīn）膠量過多而溢出，溢出後覆蓋於其它位置使外觀成色效果降低，需要重新對這部分溢出膠處理要耗費更（gèng）長的操作（zuò）時間，這樣會使得ABS粘（zhān）接的效率方麵會大打折扣，因此該製造環節選（xuǎn）用自動點膠機的效率與（yǔ）操作方麵（miàn）才能夠得以滿足。

　　 配（pèi）置了自動點膠機相信能夠更有效地控製ABS粘接需要的出膠（jiāo）效果（guǒ）和精度，將多個半成品放置於固定工位當中，依靠外部連接的控製板對塗膠路徑進行設（shè）定，緊接著平台點（diǎn）膠閥移動至點膠位（wèi）置被控製（zhì）著（zhe）進行均勻填（tián）塗，點膠完成後（hòu）將覆蓋麵與點（diǎn）膠麵粘接，需要等待幾分鍾的初步幹固後可適當增（zēng）壓，增壓後的膠水（shuǐ）覆蓋會更加（jiā）均勻全麵，也因此具備比較高的粘（zhān）接力度與穩定性，需（xū）要24小時候（hòu）才有最佳幹固強度和質量（liàng）。

　　 ABS材質在汽車零部件當中屬於比較多的材料，為保持汽車零部件的（de）長（zhǎng）時間使用不（bú）受損不影（yǐng）響等效果實現，需要自動化良好的點膠技術（shù）控（kòng）製（zhì）以及適用的粘（zhān）接（jiē）膠水共同搭配使用，點膠技術（shù）由自動點膠機進行填塗控製（zhì），而ABS粘接建議具備挑選使用方便，快速定位，粘接（jiē）強度高等標準的粘接膠（jiāo）為主。