眾多塑料類型中尤以ABS的使用會（huì）比較多，這種材質具備良好（hǎo）的抗衝擊性、耐熱性以及耐低溫性，兩ABS粘接環節需要相（xiàng）對精密的點膠技術投入使用，否則的話（huà）會使點膠性能與粘接強（qiáng）度（dù）大打折扣（kòu），另外在（zài）點膠階段（duàn）存在的技（jì）術要（yào）求比較高，主要源於膠水（shuǐ）的特性所影響（xiǎng）。

　　 ABS粘接選擇的膠水粘度適（shì）中且固化強度比較好，而存在的問題卻是人工對控製膠量方麵不好調節，可能（néng）在粘接麵塗膠時因膠量過多而（ér）溢出，溢出後覆蓋於（yú）其它位置（zhì）使外觀成色效果降低，需要重（chóng）新對這部分溢出膠處理要耗（hào）費更長的（de）操作時間，這樣會使（shǐ）得ABS粘接的效率方麵會大打折扣，因此該（gāi）製造（zào）環節選用自動點膠機的效率（lǜ）與操作（zuò）方麵才能夠得以滿（mǎn）足。

　　 配置了自動點膠機相信能夠更有效地控製ABS粘接需要的出膠效果和精度，將多個半成品放置於固（gù）定工位當中，依（yī）靠外部連接（jiē）的（de）控製板對塗膠路徑進行設定，緊接著平台點膠閥移動至點膠位置被控製著進（jìn）行均勻填塗，點膠完成後將覆蓋麵與點膠麵粘接，需要等待幾（jǐ）分鍾的初步幹固後可適當增壓，增壓後的膠水覆蓋會更加均（jun1）勻（yún）全麵，也因此具備比較高的粘接力度與穩定性，需要24小時候才有最佳（jiā）幹固強度和質量。

　　 ABS材質（zhì）在（zài）汽（qì）車零部件當中屬於比較多的材料，為保持汽車零部件的長時間使用不受損不影響等效果實現，需要自動化良好的點膠技術控製以及適（shì）用的粘接膠水共同搭配使用，點膠技術由（yóu）自動點膠機進行填塗控製，而ABS粘接建議具備（bèi）挑選使用方便，快速定位，粘（zhān）接強度高等標準的（de）粘接膠為主。