汽車電子，又稱“車（chē）規級電子元器件”，是指安裝在汽車上所有電（diàn）子設備的總稱，是由電子（zǐ）元器件組成的，用（yòng）以感知、計算、執行汽車的各個狀態、功能的係統。汽車電子按用途可分為（wéi）連接器、傳感器、控製器、執行器四個種類。電子技術在上個世紀（jì）70年代引入（rù）汽車工業，首先在發動機燃油噴射控製係統應（yīng）用，極大提高了燃油效率。目前汽車電子已被廣泛用於底盤控製、動力係統、車身控（kòng）製、故障診（zhěn）斷以（yǐ）及音響、通訊（xùn）、導航等方（fāng）麵。汽車電子顯著提高了車輛的綜（zōng）合性能，使汽車從代步工具成為同時具有交通、娛樂、辦公和通訊多種（zhǒng）功能的綜合平台（tái）。

汽車電子市場規模逐（zhú）年擴大。受益於汽車工業電動化、智能化、網聯（lián）化，以及汽車電子在整車中的成本占比快速上升等多重利好因素，汽車（chē）電子市場增長（zhǎng）速度已遠遠超（chāo）過整車市場。

近幾年（nián）中（zhōng）國汽車電子（zǐ）完成的一些標誌性工程來看，焊接技術（shù）發揮了重要作用，但傳統焊接工藝（yì）已不能滿足越來越高的技術要求和條件限（xiàn）製，激光焊（hàn）接便有了很大的發展空間。激光技術涉及材料學、力學、計算機科學等。

精密激光錫焊機焊接汽車線束線材與端子接頭區別於烙鐵自動焊錫機，烙鐵焊錫機采用（yòng）的是發（fā）熱芯電磁（cí）發熱通過熱傳導的方式對線材和焊點輻射傳（chuán）導熱能，這樣在實際生產過程中（zhōng）很容易（yì）燙傷線材（cái）和端子（zǐ）的塑料。

精密激光焊接機（jī）采（cǎi）用的是非接觸式的，局部快速發熱，在熱能還（hái）未完全被傳導至不需要焊接區（qū）域時完成焊接，具有效率快、周邊無（wú）灼傷的特點。並且激光錫焊對比烙鐵頭焊接不存在耗材，完全避免了烙鐵頭磨損、發熱芯損壞的問題導致的焊接不良。

線束焊錫解決方案：

在激光（guāng）錫（xī）焊的（de）過程中，由於焊點小，焊盤散熱快，必（bì）須采用閉環（huán）的激光錫（xī）焊溫度控製係統，目前激（jī）光溫度模組（zǔ）每秒1000次的溫度采集速（sù）度（dù）。閉環的控製係統和（hé）高頻率（lǜ）的溫度采集（jí）運算（suàn）能確保在焊接過程的溫度精（jīng）準性，大大（dà）避免的溫度過載和溫度不足的缺（quē）陷。